La version de série de l’Opel Ampera a été dévoilée au salon de Genève. Côté design, il n’y a pas trop de différence par rapport au prototype. Opel Ampera est une berline cinq portes (4 places) qui sera équipée du système Voltec de propulsion électrique à grande autonomie de General Motors. Il s’agit de la combinaison d’un moteur électrique de 150 ch (370 Nm) qui carbure grâce à une batterie lithium-ion de 16 kWh dont l’autonomie est de 40 à 80 km selon le mode de conduite. En parallèle un moteur essence (1.4 l de 82 ch) viendra épauler ce dernier en l’alimentant en électricité. Ce duo mécanique offrira à la voiture une autonomie de 500 km. Ainsi, l’Ampera abat le 0 à 100 km/h en 9 secondes et atteint une vitesse maximale de 161 km/h. La berline Ampera d’Opel permet le choix entre quatre modes de conduites grâce à un bouton installé sur la console centrale (Normal, Sport, Montagne ou Maintien de charge).