RencontrĂ© en marge du lancement de la nouvelle CitroĂ«n C3, nous avons interrogĂ© M. Coutellier, directeur gĂ©nĂ©ral de Saida (groupe Bernard Hayot), sur certaines questions d’actualitĂ©. Il nous rĂ©pond Ă cĹ“ur ouvert.
Quel bilan faites-vous des activités de Saida Citroën à la fin du premier semestre 2010 ?
Je pense que le bilan est plutôt positif pour Citroën qui a réalisé une progression de 15% sur les commandes à fin juin par rapport à 2009 et la place de leader que la marque occupe dans le segment des Ludospaces grâce à la gamme Berlingo VP sans oublier le bond de 50% des ventes de la C5. Nous terminons aussi le premier semestre avec le lancement officiel de la nouvelle C3.
La première partie de cette annĂ©e est pour nous synonyme de travail sur les fondamentaux comme la qualitĂ©, les enquĂŞtes sur l’après-vente et la formation du personnel.
Nous avons repris CitroĂ«n en 2008 et aujourd’hui nous totalisons plus de 200 collaborateurs avec 40 recrutements en cours. Pour ce qui est du rĂ©seau de distribution, je voudrais bien saluer nos agents qui ont investit et continuent Ă investir dans le but de se mettre en conformitĂ© avec la nouvelle charte de la marque ainsi que les exigences du cahier des charges mis en place par le gouvernement.
Avez-vous dépassé la phase critique suite à la mise en place par le gouvernement de nouvelles dispositions pour réguler le marché automobile en Algérie ?
Je dirais qu’on est dans le mĂŞme cas que nos confrères concessionnaires, nous nous sommes adaptĂ©s aux nouvelles dispositions. Aujourd’hui, on est complètement opĂ©rationnel malgrĂ© quelques problème de disponibilitĂ© dus au manque de camions pour transporter nos vĂ©hicules du port de Djenjen et de Mostaganem. Globalement, je dirais que nous avons pu gĂ©rer la situation et on est en ordre de marche.
Vous misez beaucoup sur la rĂ©ussite et le succès de la Nouvelle CitroĂ«n C3, comment voyez-vous l’Ă©volution de ce modèle dans un segment très concurrentiel ?
Evidemment avec l’arrivĂ©e de la nouvelle C3, nous avons des perspectives plutĂ´t positives dans ce segment Ă©tant donnĂ© que le vĂ©hicule bĂ©nĂ©ficie d’un bon rapport qualitĂ©/prix. Nous sommes extrĂŞmement confiants pour les ventes de ce modèle dans ce segment et nous tablons sur un chiffre de 200 ventes par mois Ă partir de l’annĂ©e 2011.
Dans la nouvelle stratégie du développement de la marque Citroën, quelle est la part de la gamme utilitaire ?
CitroĂ«n est l’un des leaders europĂ©ens des vĂ©hicules utilitaires, nous avons une stratĂ©gie de dĂ©veloppement propre Ă ces produits. Nous avons inaugurĂ© CitroĂ«n Business depuis quelques mois et nous sommes dans une phase de croissance dans ce service. C’est un engagement permanant de Saida Ă donner la vraie place Ă nos vĂ©hicules utilitaires dans le marchĂ©.
Dans un second temps pour nous, nous comptons introduire la gamme des vĂ©hicules utilitaires transformĂ©s, des fourgons grand volume, des doubles cabines avec benne, des vĂ©hicules type dĂ©pannage… Le segment des VUL transformĂ© reprĂ©sente l’avenir de la marque CitroĂ«n en AlgĂ©rie, c’est une gamme complĂ©mentaire que nous comptons dĂ©velopper et introduire au courant de l’annĂ©e 2011.
Le positionnement prix des modèles de la marque Citroën en Algérie est relativement élevé par rapport à la concurrence. Les clients ont tendance à croire que les véhicules Citroën coûtent cher, quel est votre point de vue ?
Aujourd’hui CitroĂ«n se positionne de plus en plus et ses prix de mieux en mieux. D’ailleurs, on voit clairement que sur les tarifs de la nouvelle C3, l’on se rapproche nettement de la cible de cette voiture.
Si on trouve des difficultĂ©s pour positionner nos vĂ©hicules, c’est parce que nous disposons d’une belle gamme et surtout mieux Ă©quipĂ©e que celle des concurrents.
Comment voyez-vous le deuxième semestre de l’annĂ©e 2010 et quels seront les principaux chantiers de Saida CitroĂ«n ?
Nous allons travailler dans la continuitĂ© des chantiers lancĂ©s en ce dĂ©but d’annĂ©e avec un dĂ©veloppement du rĂ©seau sur l’ensemble du territoire national, la mise en conformitĂ© du reste des agents et l’inauguration d’autres points de vente d’ici la fin de l’annĂ©e.
L’autre chantier important pour nous est la mise en place d’un plan de qualitĂ© afin de dĂ©celer les dysfonctionnements au sein de l’entreprise en matière de vente de vĂ©hicules ou de l’après-vente. Nous allons apporter la plus grande satisfaction Ă nos clients. Sur le volet formation, je pense qu’on est bien lancĂ©, notamment avec le centre de formation dont on dispose qui est opĂ©rationnel depuis avril 2009. Notre plan de formation va s’accĂ©lĂ©rer en direction de nos collaborateurs mais aussi de nos agents.