Avec 270 ch, RCZR devient le modèle de série le plus puissant de l’histoire de la marque et elle sera proposée prochainement sur le marché algérien, a-t-on appris auprès de pierre Foret, directeur général de Peugeot Algérie. Le nouveau moteur THP de 270 ch pour seulement 1,6 l de cylindrée établit un record de puissance spécifique dans la catégorie ; avec près de 170 ch/l, il est parmi les meilleurs au monde pour un véhicule de série et répond déjà à la norme de dépollution Euro 6.

Ce nouveau moteur ‘EP6CDTR’ bénéficie d’un développement profond, de nombreuses pièces ont évolué ou ont été entièrement redéveloppées pour obtenir ces performances et répondre à un usage sportif avec la robustesse d’un moteur série. Associé à un collecteur d’échappement acier à l’architecture inédite inspirée de la course, il permet de tenir les températures de fonctionnement plus élevées. Les nouveaux pistons, assurant un taux de compression de 9,2, développés avec Mahle Motorsport.

L’ouverture de la porte révèle un poste de pilotage, dédié au plaisir et aux sensations du conducteur, il plonge instantanément le «pilote» dans une ambiance sportive subtilement élitiste.
Dès le seuil de porte signé Peugeot Sport, le caractère sportif et exclusif est renforcé.

Les surpiqûres rouges parcourent la matière douce, technique et valorisante de la planche de bord, ainsi que le cuir du volant, du soufflet de levier de vitesses, des panneaux de portes, des accoudoirs et des sièges.

Parée d’arches Noir Mat et de projecteurs au masque sombre Titane, RCZR se distingue par des attributs sportifs favorables à son efficacité dynamique et traités avec raffinement. Ses jantes spécifiques, bi-ton diamantée / noir mat, au style technique et sportif sont signées d’un R fraisé directement dans l’alliage. Le lettrage Peugeot rouge de la calandre et son monogramme R, que l’on retrouve également à l’arrière, parachèvent la signature extérieure de RCZ R.