ers sont priés d’éteindre leurs téléphones et autres tablettes. Cette précaution est prise pour éviter les interférences radio entre ces équipements et les appareils de navigation.

Mais visiblement, les exigences en matière de sécurité ont évolué, mais surtout l’impact de ces appareils a été nuancé. Un comité de 28 membres réunis par la FAA, l’administration fédérale de l’aviation aux États-Unis, a conclu que la plupart de ces appareils devraient être utilisables dans les avions, y compris pendant les phases de décollage et atterrissage.

S’ils doivent toujours rester en mode « Avion », c’est à dire incapable de communiquer sur les réseaux mobiles — qu’il s’agisse de voix ou de data — ces appareils pourraient donc être utilisé pour écouter sa musique ou lire des vidéos à partir de moment où l’on s’assit dans l’avion. L’incidence de cette commission pourrait commencer à être concrète à partir de 2014, mais ne concerne pour l’instant que les États-Unis.