L’AlgĂ©rienne de gestion des autoroutes (AGA) vient de lancer un avis d’appel d’offres pour acquĂ©rir des Ă©quipements qui seront utilisĂ©s dans l’entretien et l’exploitation de l’autoroute.
L’AGA Ă  travers son appel d’offre veut se doter de vĂ©hicules lĂ©gers et lourds, de vĂ©hicules amĂ©nagĂ©s pour l’assistance automobile, de matĂ©riel de balayage et de nettoyage, panneaux et Ă©quipements de signalisation temporaire. L’entretien de l’autoroute Est-Ouest devrait ĂŞtre en continuitĂ© pour que celle-ci ne se dĂ©labre pas comme c’est dĂ©jĂ  le cas dans certains endroits Ă  l’est.
Il est Ă  rappeler que depuis la livraison des premiers tronçons, il y a plus de deux ans, aucune entreprise ne s’occupe de l’entretien de l’autoroute Est?Ouest. RĂ©sultat : la chaussĂ©e commence Ă  se dĂ©grader en plusieurs endroits.
L’autoroute est souvent jonchĂ©e de dĂ©bris de bois, pneumatiques et autres objets hĂ©tĂ©roclites. Les chutes de neige de fĂ©vrier dernier ont bloquĂ© pendant plusieurs jours l’autoroute dans certains endroits.

Seat Toledo Concept
Une Jetta
en plus petit
Il semblerait que la marque espagnole Seat prĂ©parerait activement le retour de la Toledo disparue depuis 2009, elle est pressentie pour le prochain salon de Genève mais, sous forme d’un concept-car.
Seat fait dans la discrĂ©tion avec une Toledo ultra consensuelle proche du style de Volkswagen plus particulièrement de la Jetta. D’ailleurs elle dĂ©rive de ce modèle et elle sera prĂ©sentĂ©e sous forme de concept-car au salon de Genève avec une version commercialisable dès la fin de l’annĂ©e en cours.
Côté mensurations, Seat Toledo sera légèrement plus petite que la Jetta avec un empâtement de 5 cm de moins (2m60) et une longueur qui perd 15 cm pour afficher 4m48. Le coffre quant à lui reste équivalent et est supérieur à 500 litres.
Pour plus de dĂ©tails sur les Ă©quipements il faudra patienter jusqu’au salon de Genève, mais ce qui est sĂ»r c’est que le vĂ©hicule sera dotĂ© des dernières technologies du groupe.