Comme chaque annĂ©e Altruck Company, filiale du Groupe Hasanoui et reprĂ©sentant de la marque suĂ©doise Volvo Trucks en AlgĂ©rie, brille par sa prĂ©sence Ă la 44e Ă©dition de la Foire internationale d’Alger (FIA) en exposant sa gamme de poids lourds, Ă savoir le FH, le FLM, le FEE et le nouveau FMX. Des camions robustes, et fiables ayant fait leurs preuves sur les chantiers Ă travers le monde et dans le transport de marchandises, vu leur qualitĂ© de fabrication issue de la haute technologie.
Pour cette nouvelle Ă©dition, le reprĂ©sentant de la prestigieuse marque suĂ©doise propose aux professionnels de dĂ©couvrir sa nouveautĂ©, le FMX et ses diffĂ©rentes dĂ©clinaisons. Pour le marchĂ© algĂ©rien, le concessionnaire commercialisera au niveau de ses succursales et de ses cinq agents les versions 4x2 tracteur, 6x4 tracteurs, Ă benne et porteur et 8x4 porteurs, dotĂ©s d’une motorisation euro 3 couplĂ©e Ă la nouvelle boite de vitesses automatique I-Shift. DĂ©couvert par les professionnels la première fois lors du salon des vĂ©hicules industriels et utilitaires, le nouveau Volvo FMX 400 et 440 a Ă©tĂ© lancĂ© officiellement Ă l’occasion de la foire internationale d’Alger qui se tient chaque annĂ©e au Palais des expositions les Pins maritimes. Disponible depuis deux mois dĂ©jĂ sur le marchĂ© local, le nouveau Volvo FMX s’inspire de la plate-forme FM, qui a conquis de nombreux clients et fait largement ses preuves dans des situations difficiles, partout dans le monde. Les conducteurs ne seront pas déçus par les performances exceptionnelles de sa chaĂ®ne cinĂ©matique, basĂ©es sur la puissance et le rendement d’un moteur 11 litres (330 Ă 450 ch.) ou 13 l (380 Ă 500 ch.). La version spĂ©cial chantiers rĂ©cemment mise Ă jour de la boĂ®te de vitesses I-Shift lui permet de se sortir de pratiquement de toutes les situations. De plus, un nouveau capteur de charge envoie des informations prĂ©cises sur la charge Ă l’I-Shift afin d’assurer un passage optimal des rapports et un dĂ©marrage sans Ă -coups. Ce vĂ©hicule doit son Ă©norme puissance de freinage (375 kW Ă 2 300 tr/min) Ă la fonction Volvo Engine Brake Plus. InspirĂ©e de la gamme FH, la nouvelle calandre supĂ©rieure confère au vĂ©hicule une esthĂ©tique moderne. Plus grand et plus visible, le logo Volvo est complĂ©tĂ© par la touche audacieuse du globe FMX. Robuste et fiable, le nouveau dispositif d’attelage central facilite le remorquage ou les manĹ“uvres et peut tracter jusqu’Ă 25 tonnes. La partie avant basse de la cabine a Ă©tĂ© allongĂ©e Ă 165 mm. Le nouveau marchepied anti-dĂ©rapant avec marche rabattable en option permet d’accĂ©der Ă la cabine par tous les temps sans risque de glisser. La nouvelle Ă©chelle et la nouvelle poignĂ©e proposĂ©es sur la cabine courte donnent au conducteur une vue d’ensemble de la charge rapide et commode sans dĂ©passer l’ouverture de la porte. Le nouveau capteur de charge fournit des informations sur le poids de la charge Ă la version route/tout terrain rĂ©cemment mise Ă jour de la boĂ®te de vitesses I-Shift afin d’optimiser le passage des rapports et d’Ă©viter les Ă -coups au dĂ©marrage. Le rĂ©troviseur rĂ©siste mieux aux dommages extĂ©rieurs et aux rayures et l’Ă©troitesse de son bras rĂ©duit l’angle mort dans cette zone, ce qui amĂ©liore la visibilitĂ© depuis le siège du conducteur.
Un road show en préparation
Par ailleurs, au niveau de son espace expo, Volvo Trucks permet aux personnes dĂ©sireuses d’acquĂ©rir le nouveau FMX de voir de près le moteur 6 cylindres dont est dotĂ© le camion ainsi que la boĂ®te automatique et manuelle I-Shift. Le visiteur peut conduire virtuellement le camion en question Ă l’aide d’un simulateur mis Ă sa disposition. Entre autres, le concessionnaire expose aussi le camion avec lequel il prĂ©voit organiser la campagne « Road show trailer » dans plusieurs wilayas du nord du pays afin de promouvoir son rĂ©seau de distributeur mais aussi prĂ©senter son nouveau modèle. En outre, il est utile de rappeler que le nouveau FMX est destinĂ© aux grands chantiers, Ă l’exploitation minière, au transport routier et Ă l’agriculture.