Après avoir introduit en Algérie Mahindra et Citroën, le groupe GBH (Groupe Bernard Hayot) par le biais de sa filiale algérienne Saida a investi le segment des camions poids lourds qui demeure un créneau porteur en Algérie

(11.000 camions vendus en 2010). Le groupe explore donc d’autres horizons avec la marque Scania, une rĂ©fĂ©rence mondiale dans ce segment. DĂ©jĂ  commercialisĂ©e en AlgĂ©rie dans les annĂ©es 2000 Ă  2002, Scania est passĂ©e sous la bannière de Saida depuis 2010 bĂ©nĂ©ficiant au passage d’un site dĂ©diĂ© situĂ© Ă  Dar El Beida. En activitĂ© depuis quelques mois, la marque Scania a Ă©tĂ© prĂ©sentĂ©e Ă  la presse hier lors d’un point de presse animĂ© par M.Patrick Coutellier, directeur gĂ©nĂ©ral de Saida en prĂ©sence de Mme StĂ©phanie Tir, directrice de Scania entourĂ©e de toute l’Ă©quipe Scania en AlgĂ©rie.
Le site de la marque est d’une superficie de 5.600 m2, il abrite l’ensemble des  services : la vente de camions, le magasin de pièces de rechange avec pas moins de 3.500 rĂ©fĂ©rences, un espace accueil de clients, une salle d’outillage avec des Ă©quipements propres Ă  la marque, un service après-vente ainsi qu’une zone de stockage de camions. Par ailleurs, Saida met Ă  disposition des clients deux ateliers mobiles pour les interventions nĂ©cessaires lĂ  oĂą le besoin se fera sentir.  « Nous sommes prĂ©sents avec une marque de renommĂ©e mondiale, nous nous focalisons en premier lieu sur la gamme des camions tracteurs qui reprĂ©sente 80% de nos ventes et nous comptons diversifier notre gamme par d’autres dĂ©clinaisons qui viendrons enrichir notre offre au fur et Ă  mesure que l’activitĂ© grandisse», avait dĂ©clarĂ© M.Coutellier lors de son intervention.    M.Coutellier a tenu Ă  prĂ©ciser que la gamme commercialisĂ©e en AlgĂ©rie est taillĂ©e au sur mesure selon les demandes des clients. « Nous avons consultĂ© nos futurs clients pour prĂ©dĂ©finir la gamme Ă  introduire, des camions avec diffĂ©rentes dĂ©clinaisons qui rĂ©pondent Ă  leur besoins et qui sont Ă©quipĂ©s de moteurs Euro 3». Le confĂ©rencier a tenu aussi Ă  insister sur l’importance de dĂ©velopper le rĂ©seau pour couvrir en premier lieu les rĂ©gions stratĂ©giques du pays : l’Est, l’Ouest ainsi que le Sud et pouvoir rĂ©pondre aux besoins des clients en terme de service après-vente. « La prioritĂ© pour nous est d’accompagner nos futurs clients en leur offrant un soutien permanant, avec la mise en place de structures dĂ©diĂ©es au SAV, un volet qui occupe une grande partie de notre stratĂ©gie de dĂ©veloppement, la clĂ© du succès », selon M. Coutellier ».
A fin 2010, une trentaine de camions Scania ont Ă©tĂ© Ă©coulĂ©s au moment oĂą la prioritĂ© pour Saida Ă©tait le lancement de la marque et l’ouverture du site pilote de Dar El Beida. Pour 2011, les ambitions sont revues Ă  la hausse et l’objectif de vente est passĂ© Ă  150 camions. « Nous avons constituĂ© un bon stock, pas moins de 65 camions sont disponibles cela afin de rĂ©pondre au mieux aux demandes de nos clients » a ajoutĂ© M. Coutellier. Aujourd’hui, Saida/Scania enregistre dĂ©jĂ  60 commandes fermes et les livraisons se feront dans les semaines  à venir.
La gamme Scania est composĂ©e aujourd’hui par six modèles de camions, quatre dans le segment des 4x2 avec un modèle Ă  usage chantier et un modèle Ă  usage mixte dotĂ© de deux puissances moteurs (380 et 420 ch). Deux autres modèles sont aussi proposĂ©s dans le catalogue de Saida, des 6x4 disponibles dans le segment construction ainsi qu’Ă  usage route.
Pour l’annĂ©e 2011, Saida/Scania compte Ă©largir sa gamme et renforcer sa prĂ©sence avec l’introduction d’autres dĂ©clinaisons de camions qui sont dĂ©jĂ  inscrit dans le carnet de commandes Ă  l’instar du Malaxeur 6x4 d’une capacitĂ© de 8m3, du 6x4 benne Ă  16m3 ainsi que du porteur 4x2. Une commande sur une version "Higline" du tracteur 4x2 est aussi inscrite dans les livraisons des prochaines semaines.