Pour la partie hôpital Belloua vers Redjaouna c’est le système de transport par téléphérique qui sied le mieux vu l’affluence des voyageurs, à savoir 300 personnes/jour.

La première phase de l’étude du téléphérique de Redjaouna a été présentée hier en conseil de wilaya par les trois bureaux d’études (algérien, français et belge) choisis pour cet important projet. Dans son intervention, le wali a rappellé que dans le cadre de l’amélioration du transport au niveau de la vile de Tizi Ouzou qui étouffe sous l’affluence des habitants des 67 commune de la wilaya, plusieurs opérations ont été inscrites dont la réalisation de la gare, la voie ferrée Tizi Ouzou- Oued Aissi et le transport urbain par câble. Selon le groupement des bureaux d’études, si pour la partie hôpital Belloua vers Redjaouna c’est le système de transport par téléphérique qui sied le mieux vu l’affluence des voyageurs, à savoir 300 personnes/ jour, et les conditions météorologique, pour la partie kef Naadja-hôpital Belloua, le système à installer n’est pas encore arrêté. Les BET auront à choisir entre le télécabine débrayable ou le funiculaire. Pour ce qui est du tracé, sur 04 versions, il a été décidé de retenir celle jugée plus complète et qui consiste en un point de départ à Kef Naadja, des stations respectivement à la nouvelle ville, le stade premier Novembre, la haute ville, l’hôpital Belloua et enfin un point d’arrivée au niveau du mausolée de Sidi Belloua à Redjaouna. Selon les experts, le flux prévisionnel des voyageurs est de 3.000 personnes/heure soit un flux global de 24.000 voyageurs/jour. Le délai de réalisation de l’étude est de 08 mois. Pour éviter du retard dans la réalisation du projet par des contraintes (conduite d’AEP non déplacé, nature juridique du terrain…), le wali a procédé à l’installation d’un comité d’assistance qui a pour mission d’assister les trois BET dans leur travail. Ce comité est composé de l’ensemble des services techniques de la wilaya et de l’APC. Sa coordination sera assurée par la direction des transports.
Z. H.